鑄件清殼:一般來說鑄鋁肇慶優(yōu)質(zhì)重力澆鑄件在完全冷卻后就可以進(jìn)行進(jìn)一步的清理工作,鑄鋁件在型殼澆鑄后,鑄件在鑄型中的冷卻時間與鑄鋁件的材質(zhì)和鑄鋁件的形狀大小生產(chǎn)條件有直接的關(guān)系。一般對于鋁合金鑄件的清理工作如果較早,就會容易產(chǎn)生鑄鋁件的變形,裂痕等。尺寸較大工藝較復(fù)雜的鑄件其冷卻時間應(yīng)較長一些,相對鑄件尺寸較小壁薄工藝簡單的鑄件冷卻時間可短些。切割澆冒口:切割澆冒口優(yōu)質(zhì)重力澆鑄生產(chǎn)的主要方法有:氣割、砂輪切割、鋸床、液壓切割、陽極切割等。鑄鋁件的表面清理:鑄鋁件經(jīng)脫殼后,鑄件的表面總殘留氧化鐵皮,尤其是具有復(fù)雜的內(nèi)腔、深槽、盲孔的鑄件,不能全部清理干凈,必須進(jìn)行表面清理。
鋁合金砂型鑄造是一種利用熔肇慶重力澆鑄液自身的重力進(jìn)行充型以及凝固的鑄造方法。該方法在大氣壓下進(jìn)行,充型效果不好,且凝固條件較差,不易保證鑄件質(zhì)量,且很不穩(wěn)定。此外,砂型鑄造的勞動強度及人工勞動量大,且勞動環(huán)境差,比較適合單件小批量的鑄件,若大批量生產(chǎn)則需要機械自動生產(chǎn)線的配合。此種鑄造重力澆鑄生產(chǎn)方法的特點是:設(shè)備簡單,人們?nèi)菀渍莆占夹g(shù),投資少、上馬快。該技術(shù)的關(guān)鍵在于鑄型制造、配制型砂以及澆注系統(tǒng)的設(shè)計。這是一種快速鑄造方法,金屬液在壓鑄機柱塞的高壓作用下高速進(jìn)入金屬型的型腔,在型腔內(nèi)充型并進(jìn)行冷卻凝固,后成型。鋁合金壓力鑄造的優(yōu)點在于鋁鑄件的表面光潔、尺寸,晶粒較細(xì),組織致密性好,含氣量很少,具有的機械性,無須機械加工即可裝配使用,而且小壁厚僅為0.3mm,適合簿壁鑄件的鑄造及鑄件的大批量生產(chǎn)。
大家都知道,重力鑄造重力澆鑄生產(chǎn)的要求是很嚴(yán)格的,在重力鑄造機的使用過程中存在著一定的安全隱患,所以在使用重力鑄造機的時候大家都會很小心。但是你知道嗎?就算是沒有使用重力鑄造機的情況下,只是清理重力鑄造機時也要注意下面的內(nèi)容。清理重力鑄造機的工人要做好個人防護(hù),要熟悉各種安全操作規(guī)程。從鑄件堆上取鑄件時,要自上而下取,避免鑄件倒塌傷人,重大鑄件的翻動要啟用起重機,在啟用重力重力澆鑄生產(chǎn)鑄造機的時候,要防止吊索或者鑄件壓手,不要負(fù)荷起吊,吊索不要掛在鑄件的澆冒口上。在使用風(fēng)鏟時要注意,風(fēng)鏟要放在鑄件邊上再開動,不要先開動再拿到鑄件旁。在使用時,不要對著人鏟削,以免飛屑傷人。停用時,要關(guān)閉風(fēng)管上的閥門,停止對風(fēng)鏟供氣。在清砂時要防止殘余粘砂及鑄件上的飛邊、毛刺、澆冒口對人手的割傷和飛砂對眼睛的傷害。
1、時效操作:需要進(jìn)優(yōu)質(zhì)重力澆鑄行人工時效的鑄件,應(yīng)在淬火后盡快進(jìn)行時效。2、重復(fù)熱處理:當(dāng)熱處理的砂鑄鋁鑄造件力學(xué)性能不符合要求時,可進(jìn)行重復(fù)處理。重復(fù)處理的保溫時間可酌情縮短。重復(fù)熱處理的次數(shù)不得超過三次。3、技術(shù)穩(wěn)定和其他:進(jìn)行熱處理操作時,操作者不得離開現(xiàn)場,切實注意觀察肇慶重力澆鑄生產(chǎn)溫度和設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,穿好防護(hù)用品,作好原始記錄。4、鑄件變形的校正:根據(jù)砂鑄鋁鑄造件的特點和變形的具體情況,選擇相應(yīng)的矯正方法,矯正時用力不宜過猛,要緩慢均勻。5、加熱及保溫:砂鑄鋁鑄造件加溫應(yīng)當(dāng)緩慢,對于復(fù)雜鑄件,在較低溫度下裝爐,并使用加熱到淬火溫度的時間為2小時左右,在到達(dá)規(guī)定溫度以后進(jìn)行保溫。6、出爐冷卻:在熱處理保溫完成后,用吊車或其他裝置將砂鑄鋁鑄造件迅速出爐,淬入所規(guī)定的冷卻介質(zhì)中冷卻。
外表處理上架:坯料經(jīng)時效,硬度已合格,型材就沒那么簡單變曲折,但上架時仍是要注重,兩頭抬料時,盡量防止上下大力動搖,大力動搖也會對已時效的鋁型材形成必定的曲折。擠壓裝框:這環(huán)節(jié)也是十分重要,鋸?fù)甓ǔ唛L度后,鋁型材就重力澆鑄生產(chǎn)要進(jìn)行裝框,這時裝框工就要注重了:這料是大料仍是小料,是帶管料仍是平面模拉出來的料呢。一般來說,大料和帶管的料抬兩頭裝框不簡單形成曲折,但小料和平面模拉出來的料,抬兩頭就很簡單形成曲折,這時就應(yīng)該從兩頭向中心挨近進(jìn)肇慶重力澆鑄行抬料裝框。但有的型材即使這樣還不可,例如:百葉、窗片、壓蓋等,就必須把這類料放在已時效的型材上再抬到框里。擠壓調(diào)直:調(diào)直是型材形成曲折很嚴(yán)重的環(huán)節(jié),調(diào)直工必定要注重調(diào)直所用的力度,力氣過大就可能會對型材發(fā)生變形、收口、桔皮等,力氣過小就會發(fā)生型材調(diào)不直,形成曲折。
這種工藝方法生產(chǎn)制肇慶重力澆鑄造的產(chǎn)品尺寸精度高,外表美觀,致密性好,強度高,特別是可以作T6熱處理,使得鋁鑄件具有高的強度,硬度,延伸率,用在一些機械性能方面要求高的應(yīng)用中,例如航空,汽車,鐵路,醫(yī)療等。汽車的鋁車輪轂就是一個典型的應(yīng)用,好多朋友認(rèn)為是用壓鑄作的,這個真不是,全世界的鋁優(yōu)質(zhì)重力澆鑄生產(chǎn)車輪轂都是用重力鑄造或是低壓鑄造作的,不能用壓鑄作,壓鑄作的鋁鑄件內(nèi)部充斥大量的氣體,形成大量的小氣泡,一方面降低了機械性能方面,另一方面因為氣泡的存在導(dǎo)致不能作T6熱處理,也無法進(jìn)一步提高機械性能方面。
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