1．爐料應經(jīng)過吹砂，回爐料的滄州精密澆鑄模具廠家使用量適當降低；2．改進澆注系統(tǒng)設計，提高其擋渣能力；3.采用適當?shù)娜蹌┤ピ?.澆注時應當平穩(wěn)并應注意擋渣；5.精煉后澆注前合金液應靜置一定時間。解決方法：1、產(chǎn)品不能長期露天存放，紡織產(chǎn)品表面飛塵堆積。2、堆放在盞板上的產(chǎn)品包裝紙箱要用纏繞膜6面包裹好防水，產(chǎn)品沾過水后需要放置于通風吹吹干。3、不采用含鈉鹽或鎂鹽精密澆鑄模具的精煉變質(zhì)打渣劑，采用NaF成分的精煉變質(zhì)劑，或N2氣精煉。4、不使用含植物纖維的脫模劑，不使用含植物纖維機加工切削液，更換油基防銹切削液。

此系合金在滄州精密澆鑄模具工業(yè)上的應用雖較鋁-銅系合金晚些，但于1920年發(fā)現(xiàn)可進行變質(zhì)處理后，使該系合金的組織和性能得到改進，擴寬了使用范圍，在用量上幾乎占鋁合金鑄造的50%。鋁硅系合金可分為共晶型、亞共晶型、過共晶型和添加銅、鎂、錳等復雜的共晶合金。是最開始出現(xiàn)的工業(yè)鋁合金鑄造。該系合金有高的滄州精密澆鑄模具廠家抗壓強度和熱穩(wěn)定性，但鑄造性和耐腐蝕性差。銅含量通常低于銅在鋁中的溶解度極限（5.85%），均衡組織中無共晶體，非平衡條件下，很有可能出現(xiàn)少量共晶體，經(jīng)固溶處理，使固溶體過飽和，可獲得時效強化實際效果。合金中添加錳、鈦可使晶粒細化，能補充強化和改進耐腐蝕性。

近年來，世界各國高度精密澆鑄模具重視鎂合金的研究與開發(fā)，將鎂資源作為21 世紀的重要戰(zhàn)略物資，加強了鎂合金在航空航天、通訊.汽車及計算機領域的應用開發(fā)研究。美、日、歐等發(fā)達國家目前已經(jīng)投入大量人力和物力，實施多項大型聯(lián)合研究發(fā)展計劃，研究汽車用鎂合金零部件，這些研究開發(fā)計劃加快了國外應用鎂合金零部件的步伐。我國是一個摩托車生產(chǎn)、消費大國和出口大國，也是一個潛在的滄州澆鑄模具汽車生產(chǎn)和消費大國。然而，目前我國的鎂合金成型技術(shù)還相對落后，鎂合金零部件的力學性能及耐腐蝕性能較低是制約汽車用鎂合金零部件在我國應用的一個重要因素。 應用鎂合金觸變成型技術(shù)可得到組織細小、精密，力學性能相對較高的鎂合金部件。其綜合力學性能優(yōu)于目前廣泛采用的壓鑄鎂合金部件。但是應該看到，觸變注射成型設備的高昂費用及所必須支付的zhuanli許可費用，加之成型用原材料—鎂粒的成本較高，整體投資比較大。因而該技術(shù)尤其適用于那些具有較高要求和高附加值產(chǎn)品的加工.

鋁合金鑄造的缺陷分析鋁合金重精密澆鑄模具力鑄造就是用金屬材料鑄造而成的加工工藝，進而得到零部件的鋁合金和鋁合金重力鑄造件。鋁合金重力鑄造具有流動性，收縮性，熱烈性，氣密性，鑄造應力，吸氣性。渣是氧化夾渣多遍布在鑄造件的上表層，鑄型不通氣的拐角部位。鋁鑄件縮松通常產(chǎn)生在內(nèi)澆道周邊飛冒口根部厚大部位、壁的厚薄轉(zhuǎn)接處和具有大平面的薄壁處。在鑄態(tài)時斷裂面為灰色，淺黃色經(jīng)熱處滄州澆鑄模具廠家理工藝后為灰白淺黃或灰黑色在x光底片上呈云霧狀比較嚴重的呈絲狀縮松可通過X光、瑩光低倍斷裂面等查驗方法發(fā)現(xiàn)。