鋁合金鑄造失蠟澆鑄生產(chǎn)質(zhì)輕鋁合金因其相對密度低、強度高、抗腐蝕等優(yōu)勢，將被廣泛運用于航空公司、航空航天、轎車、機械設(shè)備等領(lǐng)域。尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)中，用鋁和鎳基合金鑄造件替代鋼和鐵鑄造件以減少然料耗費和提升電力能源高效率是一個長期性的發(fā)展趨向。在其中，關(guān)鍵是處理爐外零污染、高效率易實際操作的精練技術(shù)性、霉變技術(shù)性、晶體優(yōu)化技術(shù)性和快速檢測技術(shù)性。為了更好地進一步改進原材料特性并大限度地充分發(fā)揮原材料的發(fā)展?jié)摿?，能?開發(fā)設(shè)計高品質(zhì)的鋁合金材料，非常是鋁基高分子材料，以考慮不一樣工作中標準下的特性規(guī)定，加強團簇鋁合金冶煉加工工藝的科學研究，再次開發(fā)設(shè)連云港失蠟澆鑄計和科學研究鋁合金鋁壓鑄和擠壓鑄造加工工藝及有關(guān)技術(shù)性，改善有色金屬冶煉設(shè)備及有關(guān)技術(shù)性和加工工藝的開發(fā)設(shè)計科學研究。

此系合金在連云港精密失蠟澆鑄工業(yè)上的應(yīng)用雖較鋁-銅系合金晚些，但于1920年發(fā)現(xiàn)可進行變質(zhì)處理后，使該系合金的組織和性能得到改進，擴寬了使用范圍，在用量上幾乎占鋁合金鑄造的50%。鋁硅系合金可分為共晶型、亞共晶型、過共晶型和添加銅、鎂、錳等復雜的共晶合金。是最開始出現(xiàn)的工業(yè)鋁合金鑄造。該系合金有高的連云港精密失蠟澆鑄生產(chǎn)抗壓強度和熱穩(wěn)定性，但鑄造性和耐腐蝕性差。銅含量通常低于銅在鋁中的溶解度極限（5.85%），均衡組織中無共晶體，非平衡條件下，很有可能出現(xiàn)少量共晶體，經(jīng)固溶處理，使固溶體過飽和，可獲得時效強化實際效果。合金中添加錳、鈦可使晶粒細化，能補充強化和改進耐腐蝕性。

鎂合金作為結(jié)構(gòu)件使用，在過去連云港失蠟澆鑄除在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用外，由于成本原因，沒有像鋁合金那樣得以廣泛應(yīng)用。近年來，為解決降低能耗和環(huán)保問題，汽車工業(yè)把目光投向使其輕量化的鎂合金。鎂合金能減輕車重和降低燃油消耗，比強度高、比剛度接近于鋁合金和鋼，良好的鑄造性能和尺寸的穩(wěn)定性、易加工、廢品率低，抗沖擊、阻尼性能好、在降低噪聲、減輕振動、安全和舒適方面優(yōu)于鋁和鑄鐵。在汽車工業(yè)的推動下，壓鑄鎂精密失蠟澆鑄生產(chǎn)合金在過去十年內(nèi)，以年均１５％的增長速度在不斷擴大市場。此外手機外殼、手提電腦、高級視聽設(shè)備及數(shù)碼相機的外殼中已廣泛使用鎂合金零部件，充分發(fā)揮鎂合金質(zhì)輕、耐用、減振、屏蔽無磁性等功能。目前鎂合金生產(chǎn)與應(yīng)用的領(lǐng)域和用途不斷拓展，大有方興未艾之勢。

各道工序的清洗要全部，防止殘留連云港精密失蠟澆鑄生產(chǎn)在孔隙中的溶液影響下道工序。壓鑄鋁實際表面積比計算的表面積大許多倍，電鍍時沖擊電流密度比一般零件高3倍左右，預鍍的時間也比一般零件長一些。3、預鍍銅時，零件連掛具一起要經(jīng)常搖動一下，以保障鍍層顏色的均勻一致，防止鍍銀時產(chǎn)生花斑現(xiàn)精密失蠟澆鑄象影響鍍層外觀質(zhì)量。4、鍍銀時，帶電下槽，采用沖擊電流密度在搖動工件的前提下電鍍5min，然后再轉(zhuǎn)為正常電流密度。5、鍍銀后的鈍化處理要加強清洗，在流動清水中沖10～20min，再用熱水洗，馬上干燥，烘箱溫度可控制100～150℃，時間稍長一點，以防產(chǎn)生霉點。